
Mittelmeer bei Tarragona, Spanien
Industriegebiet am Flughafen von Saragossa, Spanien
Insel Yangshan, China
Insel Yangshan, China
Kohlekraftwerk im Hafen von Rotterdam, Niederlande
Lagerung und Verladung von Rohöl, Bilbao, Spanien
Containerentladung, Rotterdam, Niederlande
Getreidesilos im Hafen von Antwerpen, Belgien
Hafenareal, Barcelona, Spanien
Lagerung von Komponentn für Offshore-Windkraftanlagen, Bremerhaven, Deutschland
Tiefwasserhafen Yangshan, China
Aufbereitung und Lagerung von Steinkohle im Hafen von Rotterdam, Niederlande
Rollfeld, Frachtflughafen Leipzig, Deutschland
Flughafen Frankfurt, Deutschland
Paketlogistik, Verteilzentrum am Flughafen Köln-Bonn, Deutschland
Frachtflugzeug, Frankfurt, Deutschland
Güter auf dem Frachtflughafen Leipzig, Deutschland
Rangierbahnhof Maschen, Deutschland
Gepresstes Altmetall, Duisburger Hafen, Deutschland
Altmetall, Duisburger Hafen, Deutschland
Eisenerzhalden im Hamburger Hafen, Deutschland
Lagerhalle, Antwerpen, Belgien
Getreidesilo, Container im Hafen von Antwerpen, Belgien
Lagerhallen in Antwerpen, Belgien
Industriegebiet, Saragossa, Spanien
Aufbau neuer Containerterminals im Hafen Rotterdam, Niederlande
Lagerung von leeren Containern, Bilbao, Spanien
Zufahrt zum Containerterminal, Insel Yangshan, China
Containerterminal, Hamburg, Deutschland
Autoverladung im Hafen von Emden, Deutschland
Containerterminal, Rotterdam, Niederlande
Schienenanbindung im Hafen Rotterdam, Niederlande
Steinkohle-Halde in Tarragona, Spanien
Rangierbahnhof, Valencia, Spanien
Hochregallager eines Online-Händlers, Haldensleben, Deutschland
Frachtflughafen Leipzig, Deutschland
Verteilzentrum für Pakete am Flughafen Köln-Bonn, Deutschland
Insel Yangshan, China
Hafen von Barcelona, Spanien
Hafenmündung Rotterdam, Niederlande
Der Fluss Schelde bei Antwerpen, Belgien
Ölraffinerie in Antwerpen, Belgien
Gasbehälter, Hafen von Rotterdam, Niederlande
Neuwagen für den Export im Emdener Hafen, Deutschland
Frachtabfertigung am Flughafen Köln-Bonn, Deutschland
Atlantikküste bei Bilbao, Spanien
Containerhafen, Hamburg, Deutschland
Automatisierte Transportsysteme, Rotterdam, Niederlande
Rohstofflagerung in Tarragona, Spanien
Donghai-Brücke, China
Containerterminal, Yangshan Tiefwasserhafen, China
Rastplatz, Nordspanien
Hafen von Tarragona, Spanien
Paket-Verteilzentrum, Lodz, Polen
Retourenlager eines Online-Händlers, Haldensleben, Deutschland
Lagerhalle in Vilarreal, SpanienIn Between
2013-2015Nie zuvor haben sich Waren so schnell und weltumspannend bewegt wie heute. Ein T-Shirt aus Taiwan, ein Filzpantoffel aus Tirol, eine Kiste Wein aus Australien – heute bestellt und schon morgen vor die Haustür geliefert. Selbst die einzelnen Zutaten für einen Becher Erdbeerjoghurt haben, zusammen genommen, bereits mehrere tausend Kilometer zurückgelegt, ehe sie im Kühlregal des heimischen Supermarkts landen. Wie geht das? Welche Infrastruktur ist dafür nötig? Henrik Spohlers Projekt führt in jenes schwer zugängliche Zwischenreich der Logistik, wo Waren immer schneller umgeschlagen werden: die Frachtareale der Flughäfen, die Gleislabyrinthe großer Verschiebebahnhöfe, die Lagerhallen internationaler Speditionen, die Containerterminals der Seehäfen. Die auf gnadenlose Effizienz getrimmten Sonderzonen entwickeln in den Bildern aus sechs Ländern eine ganz eigene Ästhetik, changierend zwischen klarer Struktur, einer beinahe meditativen Monotonie und einem Gigantismus, dessen Dimension des Menschen Maß und Vorstellungskraft oft genug übersteigen. Alle Individualität ist diesen Orten wegrationalisiert; ob der Schauplatz Europa oder Asien ist, lässt sich kaum noch sagen. Hier hat sich die Konsumgesellschaft ein fiktional anmutendes, namenloses Reich reiner Funktionalität geschaffen.

Hartmann Books, 2017, ISBN 978-3-96070-004-3
Text: Thomas Assheuer (Englisch/Deutsch)
128 Seiten, 56 Abbildungen, Hardcover 30 x 22,5 cm
hartmannprojects.com